更(geng)新時(shi)間:2018-10-20
氣體腰輪流量計是種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監測和計量儀表。氣體腰輪(lun)流(liu)(liu)量計是在腰輪(lun)流(liu)(liu)量計基礎上集成流(liu)(liu)量、溫(wen)度、壓力傳感器(qi)和智能化儀表的新型流(liu)(liu)量計。
氣體腰輪流量計是種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監測和計量儀表。
氣體腰輪流量計是在腰輪流量計基礎上集成流量、溫度、壓力傳感器和智能化儀表的新型流量計。
氣體腰輪流量計氣體是測量天燃氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等非腐蝕性氣體的的理想儀表。
工作原理
氣體(ti)腰(yao)輪流量(liang)計(ji),主要由殼體(ti)、共(gong)軛轉子(zi)(zi)和智能流量(liang)積算儀(yi)等部件構成。裝于計(ji)量(liang)室內的(de)(de)(de)(de)對共(gong)軛轉子(zi)(zi)在流通氣體(ti)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)入口(kou)壓(ya)差(P入>P出(chu)(chu))作用下,通過(guo)精密加工的(de)(de)(de)(de)調校齒輪使轉子(zi)(zi)保持正確(que)的(de)(de)(de)(de)相對位(wei)置(zhi)。轉子(zi)(zi)間、轉子(zi)(zi)與殼體(ti)、轉子(zi)(zi)與墻(qiang)板(ban)間保持工作間隙,實(shi)現了(le)連(lian)續的(de)(de)(de)(de)無(wu)接觸(chu)密封。轉子(zi)(zi)每轉動周,則輸出(chu)(chu)四倍計(ji)量(liang)室有(you)效容積的(de)(de)(de)(de)氣體(ti)。其(qi)計(ji)量(liang)過(guo)程和工作原(yuan)理如圖1所(suo)示(shi)(圖中僅(jin)表(biao)示(shi)了(le)四分之周期(qi))。
智能流量積算儀由溫度和壓力檢測、流量傳感器以及微處理器單元組成。智能流量積算儀中的微處理器按照氣態方程進行溫壓補償,并進行壓縮因子修正,氣態方程如下:
式(shi)中:Qn:標(biao)準狀態下(xia)的(de)體積(ji)流(liu)量(liang)(m3/h); Qg: 工況狀態下(xia)的(de)體積(ji)流(liu)量(liang)(m3/h);
Pg:流量(liang)計(ji)壓(ya)力檢(jian)測點(dian)處(chu)的表壓(ya)(kPa); Pa:當地大(da)氣壓(ya)(kPa);
Tg:介質(zhi)的溫度(273.15+t)(K); t:被測介質(zhi)溫度(℃);
Zn:標(biao)準(zhun)狀態下的壓縮系; Zg:工作狀態下的壓縮系;
Tn:標準(zhun)狀態下的溫度(273.15+20)(K); Pn:標準(zhun)大(da)氣壓(ya)(101.325 kPa)。
注:天然(ran)氣(qi)Zn/Zg=Fz2,Fz稱(cheng)為超(chao)壓縮因子,按中石油天然(ran)氣(qi)總(zong)公(gong)司的標準SY/T6143-1996中的公(gong)式進行(xing)計算。
四、主(zhu)要技術參與功能
4.1產品執行標準
本(ben)流(liu)量計(ji)執行JB/T 7385-1994 《氣體(ti)腰輪流(liu)量計(ji)》和JJG633-2005《氣體(ti)容積式(shi)流(liu)量計(ji)檢定規程》的(de)(de)計(ji)量技術規范與標(biao)準, 符(fu)合家標(biao)準GB3836.1-2010 《爆(bao)(bao)炸性(xing)環(huan)境 第(di)1部分:設(she)備通用要(yao)求(qiu)》和GB3836.4-2010 《爆(bao)(bao)炸性(xing)環(huan)境 第(di)4部分:由本(ben)質安(an)全“i”保護的(de)(de)設(she)備 》標(biao)準。
4.2精度等
1.0:Qmax-0.2Qmax ±1.0% 0.2 Qmax-Qmin ±2.0%
1.5:Qmax-0.2Qmax ±1.5% 0.2 Qmax-Qmin ±3.0%
未特殊注明產品,按照1.5精度(du)出廠,其余精度(du),訂貨時(shi),需(xu)要特殊說(shuo)明定制。